【现象】接近10年的时间以来，我们接待了许多老板在抱怨：“为什么之前不能跟您好好沟通叉装机!我们搞错了，导致到处断裂、轮胎很容易坏、整机十分危险等等”!事故的例子不胜枚举!

  【原因】这些老板，最早在购买叉装机的时候，因为没有吃过这方面的亏，不知道如果买错叉装机有多危险，思想上不重视，基本上抱着无所谓的态度，任凭外行人的“指定”。对产品特点没有认真掌握，简单地“用设备的标准吨位报价”，造成“价格太贵”的假象。或者贪小便宜、为了欠款等等眼前的小利益，结果，导致后来矿山上的所谓的叉装机老是坏掉，严重一点的是，叉装机和驾驶员、荒料，一起失控，全部掉进了山沟里!

  【对策】在矿山没有开采之前，应该花上一个小时，了解叉装机的产品技术特点和功能，然后，根据荒料重量来确定叉装机的吨位，树立性价比的观念。

  先确定未来矿山所要切割的荒料重量作为依据，来确定叉装机的吨位。譬如：采用串珠绳切割法，切出大约9立方米的荒料，荒料密度是2.7吨/m³，则荒料重量大约是25吨左右，这时，选择27吨的叉装机(XJ968-27E)，就比较合适。以此类推，有花岗岩、大理石、玉石、玄武岩、砂岩等等，切割方法和环境不同，所需要的叉装机完全不同。

  吨位确定好了以后，再根据矿山是否需要叉装机搬运荒料上下坡以及上下坡度大约几度，来确定所选的叉装机是否需要配置“厦金索玛”液力湿式驱动桥。当搬运荒料上下矿山坡度大于12度(或者25%)时，叉装机的制动桥，就必须配置“厦金索玛”液力湿式驱动桥，以确保叉装机上下坡时随时随地的安全刹车。叉装机不同于装载机特点之一是：叉装机的负荷能力、安全、可靠性的要求特别高，叉装机的车身重量比装载机重了接近一倍不等，加上作业时荒料的重量，这样总和，比装载机作业时的重量大了三倍以上，这个时候，用传统的中国特点的钳式制动钳(也叫干式制动)，是不具备安全制动能力的，一旦制动失效，整机迅速不可控，酿成大祸!

  国际一流的工程机械、矿山机械制动系统，清一色都是液力湿式驱动桥，他们是没有钳式制动桥之说的。只有液力湿式驱动桥这样的制动系统，才拥有制动力矩比钳式制动桥大了一倍以上的制动力矩。这里还要注意：液力湿式驱动桥，不是“液力制动”，千万不要上当!液力湿式驱动桥，就是在驱动桥的外面，直观看不到制动片，而是由一个完全密闭的制动系统，制动系统的制动力，是由里边的液压油和摩擦片综合产生的。既要“液力”，还要“湿式”，形成综合系统。

  【意义】对一个石材矿山来说，从30万到200万不等的叉装机投资，是不算投入比例大的，当然，若是单个买卖合同来讲，一台叉装机也是一个大的标的买卖。但是，当认真研究到叉装机在石材矿山开采中的重要性时，这样的投入，既需要高度重视，也可以认为是应该投入的决定了!

  叉装机对于荒料生产的作用，取决于：撬起、搬运、堆垛、装卸。这四个基本功能。对保护荒料不被破坏、提高作业生产率和安全，实现了历史性的作业设备变革!是符合国家安全和绿色矿山建设的技术保障!但如果叉装机没有按照《国家标准》(送审将公告阶段)来保证质量和功能，这个小小的投入，就将拖了矿山生产的后退，甚至直接影响到矿山投资成败的命运!