石材叉装机从被石材矿山开采者认识到接受的这个过程时间是比较长的，最原始的石材矿山开山者，采用的是手工凿岩和炸药爆破的办法，这种方法劳命伤财、效率极低、更谈不上成材率和大荒料。
开采方法第二阶段：采用重油燃烧办法，结合桅杆吊装。这种方法比原始的进步了，但是，环境污染、成本高昂和危险问题频出，是一个突出问题，也是政府坚决抵制的方法！
聪明的开山者对开采方法进行了进一步的改革：使用矿山大锯（又名：矿山切、绳锯）取代了重油燃烧方法，实现垂直面、横截面的切割，这是开采历史的一大革命！
第四阶段：市场的需求、安全的需要，在荒料体积扩大、桅杆装车满足不了的问题上，需要越来越高、越来越灵活，于是，采购进口大吨位装载机、国产6吨型装载机、大吨位叉车、有钱人使用400型以上挖掘机等等，进行改装后对荒料进行搬运和装车，但是，资金投入大、车架和驱动桥、货叉断裂、轮胎爆炸、货物提升高度不足、部分安全问题、刹车安全问题等等，综合推动着市场需要真正大吨位荒料叉装机的迫切需求！
第五阶段：以25吨（约9立方米）为代表的“厦金机械”叉装机XJ968-25，实现了平叉状态下，将满负荷的荒料完整灵活地实现取料、堆垛（超过3200mm高度）、装卸（超过1600mm高度）、搬运，这是荒料开山史上的历史性巨大突破！
第六阶段：“厦金机械”的液力湿式制动桥诞生，实现了叉装机刹车安全技术的革命，带动着叉装机技术走向超大吨位、安全刹车的成熟道路！这是叉装机全面技术的实现，达到了叉装机技术的顶峰！从此，石材荒料开采和物流所需要的叉装机，不仅仅停留在不断寻求吨位升高的道路上，而是向着技术高超、品质优良的道路迈进！
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